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台北捷運公司昨發布新聞,說捷運環狀線在9/11(五)的運量達4.7萬人次,創單日新高,有媒體形容北捷...

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台北捷運公司昨發布新聞,說捷運環狀線在9/11(五)的運量達4.7萬人次,創單日新高,有媒體形容北捷此舉是在「反擊侯友宜」。

可是北捷,
一、隔天9/12(六),運量就又掉到3.8萬人次了啊!
二、當初簽約的時候,平均運量是承諾每日10萬人次耶!
三、車次還是很少、車廂和車站還是很熱,這些都會影響運量啊!

雙北因環狀線互槓的起因,是元之7月質詢侯市長,說環狀線全線在新北市,卻委託台北捷運公司經營,但經營上有很多問題,例如運量不足、車站很熱、轉乘不友善、沒有時刻表、跑馬燈方式錯誤,甚至還曾出現過站不停的狀況。

侯市長認同元之所說的「自己的孩子自己養」,認為新北市可以做的更好,決定跟台北市解約,將經營權收回,

質詢內容 https://www.youtube.com/watch?v=FN9mDLk_WyI

北捷當時措詞強烈回應,表示請新北市依照契約、尊重北捷治理,勿政治操作。

不過,數據會說話,重視民眾的感受也非政治操作。支持侯市長,盡快將環狀線接回來自己營運!


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